Il secondo ciclo di collegamento dei microdati tra il registro EuroGroups e le statistiche strutturali sulle imprese evidenzia l'importanza economica dei gruppi di imprese multinazionali (MNE) che operano all'interno delle economie nazionali.
Nel primo trimestre del 2026, il numero di dichiarazioni di fallimento delle imprese dell'UE è diminuito dello 0,9% rispetto al quarto trimestre del 2025.
Nel 2024, 912.415 cittadini extracomunitari hanno presentato una prima domanda di asilo nell'UE , con un calo del 13,1% rispetto alle 1.049.508 del 2023. Nello stesso periodo, 780.280 persone fuggite dall'Ucraina hanno ricevuto protezione temporanea, con un calo del 26,1% rispetto alle 1.056.010 del 2023.
Nel primo trimestre del 2025, l' UE ha importato prodotti energetici per un valore di 95,3 miliardi di euro, per un totale di 176,4 milioni di tonnellate. Rispetto al primo trimestre del 2024, il valore delle importazioni è leggermente aumentato dello 0,3%, mentre il volume è diminuito del 3,9%.
A maggio 2025, rispetto ad aprile 2025, la produzione industriale destagionalizzata è aumentata dell'1,7% nell'area dell'euro e dell'1,5% nell'UE , secondo le prime stime di Eurostat, l'ufficio statistico dell'Unione europea . Ad aprile 2025, la produzione industriale è diminuita del 2,2% nell'area dell'euro e dell'1,6% nell'UE .
Il valore della produzione venduta dell'UE a prezzi costanti è diminuito per il secondo anno consecutivo nel 2025, con un calo del 2,0% rispetto al 2024, dopo un calo dell'1,4% nel 2023 (rispetto al 2022). Ciò avviene dopo due aumenti consecutivi nel 2021 (+8,5% rispetto al 2020) e nel 2023 (+0,3% rispetto al 2021).
Nel 2023, il 21,7% delle imprese dell'UE impegnate nel commercio internazionale di merci (sia intra-UE che extra-UE ) erano commercianti bilaterali, mentre il 70,0% erano solo importatori e il restante 8,3% erano solo esportatori .
Nel 2025, il consumo energetico finale nel settore industriale nell'UE è stato di 8990 petajoule (PJ), in calo del 5,3% rispetto al 2024 (9489 PJ). Il settore industriale ha registrato un calo a lungo termine del consumo energetico, con una diminuzione di quasi un terzo dal 1990.
Nel 2024, il trasporto merci su strada nell'UE è rimasto robusto, con un volume annuo totale che ha raggiunto 1.869 miliardi di tonnellate -chilometro , in leggero aumento rispetto ai 1.857 miliardi del 2023, con un incremento marginale dello 0,6% su base annua.
L'intelligenza artificiale sta rallentando i suoi progressi, parliamo dei modelli LLM, e l'intelligenza artificiale generale (AGI) è ancora un miraggio. Questi scenari e il rallentamento dei progressi e dell'evoluzione dei modelli LLM rendono molto probabile una riduzione dei profitti delle società che investono in IA e questo porterà ad uno...