Nel 2025, l' industria automobilistica dell'UE ha generato 91,6 miliardi di euro di valore aggiunto interno da consumatori extra-UE, segnando un aumento nominale del 74% rispetto al 2010 (52,7 miliardi di euro) e un aumento del 7% rispetto al 2022 (85,4 miliardi di euro).
Nel 2023, il 21,7% delle imprese dell'UE impegnate nel commercio internazionale di merci (sia intra-UE che extra-UE ) erano commercianti bilaterali, mentre il 70,0% erano solo importatori e il restante 8,3% erano solo esportatori .
A febbraio 2025, rispetto a gennaio 2025, la produzione di servizi destagionalizzata è diminuita dello 0,1% sia nell'area dell'euro che nell'UE , secondo le prime stime di Eurostat, l'ufficio statistico dell'Unione europea . A gennaio 2025, la produzione di servizi è cresciuta dello 0,4% nell'area dell'euro e dello 0,3% nell'UE .
A maggio 2025, rispetto ad aprile 2025, la produzione industriale destagionalizzata è aumentata dell'1,7% nell'area dell'euro e dell'1,5% nell'UE , secondo le prime stime di Eurostat, l'ufficio statistico dell'Unione europea . Ad aprile 2025, la produzione industriale è diminuita del 2,2% nell'area dell'euro e dell'1,6% nell'UE .
Le prime stime del saldo dell'area dell'euro hanno mostrato un surplus di 36,8 miliardi di euro negli scambi di beni con il resto del mondo a marzo 2025, rispetto ai +22,8 miliardi di euro di marzo 2024.
Il secondo ciclo di collegamento dei microdati tra il registro EuroGroups e le statistiche strutturali sulle imprese evidenzia l'importanza economica dei gruppi di imprese multinazionali (MNE) che operano all'interno delle economie nazionali.
Nel primo trimestre del 2025, l' UE ha importato prodotti energetici per un valore di 95,3 miliardi di euro, per un totale di 176,4 milioni di tonnellate. Rispetto al primo trimestre del 2024, il valore delle importazioni è leggermente aumentato dello 0,3%, mentre il volume è diminuito del 3,9%.
Nel 2024, il trasporto merci su strada nell'UE è rimasto robusto, con un volume annuo totale che ha raggiunto 1.869 miliardi di tonnellate -chilometro , in leggero aumento rispetto ai 1.857 miliardi del 2023, con un incremento marginale dello 0,6% su base annua.
Secondo una stima rapida di Eurostat, l'ufficio statistico dell'Unione europea , l'inflazione annua nell'area dell'euro dovrebbe attestarsi al 2,0% a luglio 2025, stabile rispetto a giugno.
L'intelligenza artificiale sta rallentando i suoi progressi, parliamo dei modelli LLM, e l'intelligenza artificiale generale (AGI) è ancora un miraggio. Questi scenari e il rallentamento dei progressi e dell'evoluzione dei modelli LLM rendono molto probabile una riduzione dei profitti delle società che investono in IA e questo porterà ad uno...